Продажа Renault Duster i рестайлинг внедорожник 1.6 л. 102 л.с. с пробегом в Владимире

Фото подробные будут позже. Использовался только в городе, офроуда не видел. Один хозяин за весь период владения. По наследству перешла к моей тёще. Поставили на учет и продаем. Салон весь пробег в чехлах, сниму их для продажи. На фото видно будет, что кресла прекрасно сохранились. Вся история автомобиля известна. В гарантийный период обслуживалась у официалов и авторизованных сервисах (с 2012 по 2016 год по пробег 90000). Далее - в проверенных мастерских. Пробег абсолютно честный. Все заказ-наряды, сервисную книжку и чеки отдам вместе с автомобилем. В гарантийный период никак ремонтных работ не было. Только ТО. В послегарантийный период по настоящее время делались следующие работы (помимо масляного сервиса каждые 10 тысяч км.): 1) на 104 тыс.км задняя левая ступица и стойки стабилизатора; 2) на 107 тыс.км провели большую работу (ремень привода доп.оборудования, ремень ГРМ в сборе, карданный вал (решили не восстанавливать от вибрации, а купить новый), подрулевой переключатель (сбоил иногда), передние тормозные диски и колодки, рычаги передней подвески, масла (в КПП, раздатке и мосту)); 3) на 115 тыс.км установили сигнализацию Шерхан с обратной связью; 4) на 125 тыс.км задняя правая ступица; 5) на 136 тыс.км замена задних амортизаторов, втулок стабилизатора, задних развальных болтов и сход-развал; 5) на 168 тыс.км замена передних амортизаторов с пружинами и опорными подшипниками, замена резонатора глушителя; 6) на 170 тыс.км ремонт генератора (щетки, диодный мост) и новый аккумулятор. Как видите, история ремонта авто очень богатая и доподлинно известная. Все проблемы решались сразу, по мере поступления. Никакие крупные агрегаты не отказывали, все ремонты соответствуют возрасту и пробегу машины. Считаю, что технически автомобиль в хорошем состоянии. Все стекла родные, включая лобовое. С косметикой есть определенные проблемы - было одно незначительное ДТП (в отчете видно (предоставлю по запросу)). Капот крашен, есть вмятина на правом переднем крыле (можно покрасить). Левое крыло порвано и трещина в бампере. Бампер и левое крыло новые куплены, нужно их покрасить в цвет и установить. Передадим новому хозяину. Имеются сколы и потертости, характерные для Дастеров в возрасте (на задних крыльях, на задней двери, в местах контакта крыльев с бампером). Потертости от резинок в дверных проемах ржавеют. Машина на родном литье и зимней резине с хорошим остатком. ||stable
price